Reifen + Schlauch 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR TT TR13
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Reifen + Schlauch 4.80/4.00-8 NaRubb S-2202 4PR TT TR13
Art.Nr.: 990015871
Hersteller: NaRubb
Dieser NaRubb Reifen mit passendem Schlauch in der Größe 4.80/4.00-8 ist eine robuste Lösung für Schubkarren, Skelter und verschiedene Anwendungen in Verkauf, Transport und Leichtindustrie. Das Profil S-2202 sorgt für guten Grip und sicheres Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen. Mit 4PR-Ausführung und einer Tragfähigkeit von 220 kg ist dieser Reifen ideal für den zuverlässigen Transport von Lasten bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Technische Daten
- Marke: NaRubb
- Produkttyp: Reifen + Schlauch
- Anwendung: Schubkarre, Skelter
- Industrie: Verkauf, Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 4.80/4.00-8
- Durchmesser: 403 mm
- Breite: 99 mm
- Profil: S-2202
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type, mit Schlauch)
- Ventiltyp: TR13
- Geschwindigkeitsindex (SI): A3
- Tragfähigkeit: 220 kg
- Reifendruck: 2.9 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Reifen + Schlauch-Satz ist speziell für den Einsatz an Schubkarren und Skeltern konzipiert, eignet sich aber ebenso für Transportgeräte in Verkauf, Transport und Leichtindustrie. Die 4PR-Konstruktion bietet eine gute Kombination aus Stabilität und Pannensicherheit bei gleichzeitig moderatem Eigengewicht. Der TR13-Schlauch mit geradem Ventil ermöglicht eine einfache Montage und ein bequemes Befüllen mit Luft.
Mit einem maximalen Reifendruck von 2.9 bar und einer Tragfähigkeit von 220 kg ist der Reifen bestens für den Transport von Schüttgütern, Baumaterialien oder Waren geeignet – überall dort, wo niedrige Fahrgeschwindigkeiten bis 15 km/h ausreichen. Das Profil S-2202 sorgt für zuverlässige Traktion und gute Laufeigenschaften auf typischen Untergründen wie Asphalt, Beton, Hof- und Gartenflächen.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, bei der ein separater Schlauch verwendet wird. Im Gegensatz dazu steht TL (Tubeless), bei dem kein Schlauch nötig ist.
- PR (Ply Rating): Gibt die relative Tragfähigkeit und Robustheit der Karkasse an. 4PR bedeutet eine verstärkte Ausführung für höhere Belastungen gegenüber einfachen Ausführungen.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Kennzeichnet die maximal zulässige Fahrgeschwindigkeit des Reifens. A3 entspricht einer maximalen Geschwindigkeit von 15 km/h.
- Tragfähigkeit: Maximale Last, die ein Reifen bei korrektem Luftdruck und unter Beachtung des Geschwindigkeitsindex sicher tragen kann.
- Zollgröße: Nenndurchmesser der Felge, auf die der Reifen montiert wird, hier 8 inch.
- Ventiltyp TR13: Gängiger, gerader Ventiltyp für Schlauchreifen, der für viele Kleinreifen im Industrie- und Gartenbereich verwendet wird.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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