Reifen + Schlauch 4.00-4 KINGS TIRE V-6605 6PR TT JS87 Sackkarre
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Reifen + Schlauch 4.00-4 KINGS TIRE V-6605 6PR TT JS87 Sackkarre
Art.Nr.: 990015860
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser KINGS TIRE Reifen mit passendem Schlauch ist speziell für Sackkarren im Bereich Transport und Leichtindustrie ausgelegt. Die Dimension 4.00-4 in Kombination mit dem Profil V-6605 bietet eine robuste, zuverlässige Lösung für den täglichen Einsatz auf ebenen und leicht unebenen Untergründen. Durch die 6PR-Konstruktion ist der Reifen besonders widerstandsfähig und für höhere Traglasten geeignet, während der Schlauch mit JS87-Ventil eine einfache Befüllung und sicheren Halt des Luftdrucks gewährleistet.
Technische Daten
- Produkt: Reifen + Schlauch
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Sackkarre
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 4.00-4
- Durchmesser: 308 mm
- Breite: 104 mm
- Profil: V-6605
- PR (Ply Rating): 6PR
- Zollgröße: 4 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Ventiltyp: JS87
- Tragfähigkeit: 210 kg
- Reifendruck: 4,2 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Reifen + Schlauch-Satz ist ideal für Sackkarren, die im gewerblichen oder privaten Umfeld regelmäßig unter Last genutzt werden. Die 6PR-Karkasse sorgt für hohe Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen und Durchschlägen. Mit einer Tragfähigkeit von 210 kg eignet sich der Reifen optimal für den Transport schwerer Güter, etwa in Lagerhallen, Werkstätten, auf Baustellen oder im Garten- und Landschaftsbau.
Der maximale Reifendruck von 4,2 bar ermöglicht eine präzise Anpassung an die gewünschte Traglast und Laufruhe. Die niedrige maximale Geschwindigkeit von 15 km/h ist auf typische Hand- und Schubkarrenanwendungen abgestimmt und gewährleistet ein sicheres, kontrolliertes Fahrverhalten. Dank TT-Ausführung mit separatem Schlauch und JS87-Ventil ist der Reifen einfach zu montieren und bei Bedarf zu warten oder zu ersetzen.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart mit separatem Schlauch im Inneren des Reifens. Luftdichtheit und Druckhaltung übernimmt der Schlauch.
- PR (Ply Rating): Ply Rating gibt die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse an. Eine höhere Zahl (z. B. 6PR) steht für eine robustere Konstruktion und höhere Belastbarkeit.
- Zollgröße: Gibt den ungefähren Felgendurchmesser an, auf den der Reifen montiert wird (hier 4 inch).
- Ventiltyp JS87: Spezielles Winkelventil, das für Kleinreifen und Sackkarren üblich ist und eine komfortable Luftbefüllung ermöglicht.
- Max. Geschwindigkeit: Die zulässige Höchstgeschwindigkeit (15 km/h) beschreibt, bis zu welcher Geschwindigkeit der Reifen sicher betrieben werden darf.
- Reifendruck (bar): Der empfohlene Betriebsdruck (4,2 bar) sorgt für optimale Tragfähigkeit, Stabilität und Lebensdauer des Reifens.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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