Reifen + Schlauch 3.50-6 NaRubb S-2101 4PR TT TR13
18,90 €
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Reifen + Schlauch 3.50-6 NaRubb S-2101 4PR TT TR13
Art.Nr.: 990015851
Hersteller: NaRubb
Dieser NaRubb Reifen mit passendem Schlauch in der Größe 3.50-6 ist für den Einsatz in Transport- und Leichtindustrie-Anwendungen konzipiert. Das Profil S-2101 sorgt für gute Traktion und Stabilität auf unterschiedlichen Untergründen. Durch die robuste 4PR-Konstruktion ist der Reifen belastbar und langlebig – ideal für Geräte wie Transportwagen, kleine Anhänger, Garten- und Kommunaltechnik.
Technische Daten
- Marke: NaRubb
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Produkttyp: Reifen + Schlauch
- Reifenabmessung: 3.50-6
- Durchmesser: 333 mm
- Breite: 87 mm
- Profil: S-2101
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 6 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Ventiltyp: TR13
- Lastindex (LI): 45
- Geschwindigkeitsindex (SI): A3
- Tragfähigkeit: 165 kg
- Reifendruck: 2,9 bar
- Max. Geschwindigkeit: 16 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Der NaRubb Reifen + Schlauch 3.50-6 S-2101 4PR TT TR13 überzeugt durch seine stabile Bauweise und zuverlässige Performance im täglichen Einsatz. Die 4PR-Karkasse bietet eine gute Kombination aus Tragfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche und Beschädigungen. Mit einem Lastindex von 45 und einer Tragfähigkeit von 165 kg eignet sich der Reifen besonders für leichtere Transportaufgaben, interne Logistik, Handwagen, kleine Anhänger sowie verschiedene Garten- und Hofgeräte.
Die Auslegung auf eine maximale Geschwindigkeit von 16 km/h (SI A3) macht ihn ideal für langsam fahrende Fahrzeuge und Geräte. Dank Schlauch (TT) und TR13-Ventil ist die Montage einfach, und der Reifen lässt sich zuverlässig auf den empfohlenen Reifendruck von 2,9 bar bringen.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die mit separatem Schlauch gefahren wird.
- PR (Ply Rating): Ply Rating gibt die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse an. 4PR steht für eine verstärkte, robuste Ausführung.
- LI (Lastindex): Kennzahl für die maximal zulässige Tragfähigkeit eines Reifens. LI 45 entspricht hier 165 kg.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Kennzeichnet die maximal zulässige Geschwindigkeit des Reifens. A3 steht für bis zu 16 km/h.
- Zollgröße: Bezeichnet den Felgendurchmesser, auf den der Reifen montiert wird, hier 6 inch.
- Ventiltyp TR13: Gängiges Gummiventil für Schläuche, passend für viele Standardfelgen im Industrie- und Gartengerätebereich.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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