Reifen + Schlauch 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3503 6PR für Heuwender
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Reifen + Schlauch 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3503 6PR für Heuwender
Art.Nr.: 990015796
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser hochwertige Reifen mit Schlauch von KINGS TIRE wurde speziell für den Einsatz an Heuwendern in Landwirtschaft und Gartenbau entwickelt. Das Profil V-3503 sorgt für zuverlässige Traktion auf Wiesen und Feldern, während die stabile 6PR-Konstruktion eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Durch den mitgelieferten Schlauch mit TR13-Ventil eignet sich dieses Set ideal als Ersatz- oder Erstausrüstung für professionelle Anwender.
Technische Daten
- Produktart: Reifen + Schlauch
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Heuwender
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Reifenabmessung: 16x6.50-8
- Durchmesser: 406 mm
- Breite: 162 mm
- Profil: V-3503
- PR (Ply Rating): 6PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Ventiltyp: TR13
- Geschwindigkeitsindex (SI): A3
- Tragfähigkeit: 349 kg
- Reifendruck (max.): 2,9 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Reifen mit Schlauch ist für den anspruchsvollen landwirtschaftlichen Einsatz konzipiert. Die 6PR-Karkasse bietet eine robuste Struktur für den Betrieb auf unebenen Flächen und unter wechselnden Lasten. Der Geschwindigkeitsindex A3 und die Tragfähigkeit von 349 kg machen ihn ideal für Heuwender, die langsam, aber unter hoher Dauerbelastung arbeiten.
Das Profil V-3503 sorgt für guten Grip auf Grasflächen, reduziert Schlupf und unterstützt eine saubere Bodenbearbeitung. Der TT-Aufbau (mit Schlauch) erleichtert Montage und Wartung, insbesondere bei kleineren Felgendurchmessern wie 8 Zoll. Dank des TR13-Ventils ist der Schlauch mit gängigen Felgenbohrungen im Agrarbereich kompatibel.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die immer mit einem separaten Schlauch betrieben wird.
- TL (Tubeless): Reifenbauart ohne Schlauch; die Luft wird direkt im Reifen/Felgenverbund gehalten (hier nur als Abgrenzung erwähnt, dieser Reifen ist TT).
- PR (Ply Rating): Ply Rating, gibt die Tragfähigkeitsklasse und relative Karkassenstärke an (z.B. 6PR = verstärkte Ausführung für höhere Lasten).
- LI (Lastindex): Kennzahl für die maximal zulässige Tragfähigkeit eines Reifens bei definiertem Druck und Geschwindigkeit. (Bei diesem Produkt ist die Tragfähigkeit direkt in kg angegeben: 349 kg).
- SI (Geschwindigkeitsindex): Buchstabencode für die maximal zulässige Geschwindigkeit. A3 entspricht einer maximalen Geschwindigkeit von 15 km/h.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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Land: DE
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