Der BKT Reifen 22x11-8 AT-108 4PR TL ist ein robuster Spezialreifen für den Einsatz an Rasenmähern und Geräten in der Garten- und Parkpflege. Mit seiner breiten Aufstandsfläche bietet er eine gute Traktion, schont gleichzeitig den Untergrund und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten auch bei höheren Arbeitsgeschwindigkeiten.

Technische Daten

• Marke: BKT
• Anwendung: Rasenmäher
• Industrie: Garten und Parkpflege
• Reifenabmessung: 22x11-8
• Durchmesser: 557 mm
• Breite: 275 mm
• Profil: AT-108
• PR (Ply Rating): 4PR
• Zollgröße: 8 inch
• Reifentyp: TL (Tubeless)
• Tragfähigkeit: 155 kg
• Reifendruck: 0.35 bar
• Max. Geschwindigkeit: 80 km/h

Vorteile und Einsatzbereich

Der BKT AT-108 in der Größe 22x11-8 eignet sich ideal für Rasenmäher, Aufsitzmäher und ähnliche Maschinen in der professionellen und privaten Garten- und Parkpflege. Das Profil AT-108 sorgt für zuverlässigen Grip auf Gras, Erde und leichtem Gelände, ohne den Boden übermäßig zu beschädigen. Dank der 4PR-Karkasse ist der Reifen stabil und widerstandsfähig gegenüber Belastungen im täglichen Einsatz.

Durch den tubeless (TL) Aufbau kann der Reifen ohne Schlauch montiert werden, was Wartung und Handhabung vereinfacht und das Risiko von Schlauchschäden eliminiert. Die Tragfähigkeit von 155 kg und die maximale Geschwindigkeit von 80 km/h bieten ausreichend Reserven für den Einsatz auf leistungsstarken Geräten.

Erläuterung technischer Begriffe

• TL (Tubeless): Schlauchloser Reifen, der direkt auf der Felge abdichtet und ohne separaten Schlauch gefahren wird.
• TT (Tube Type): Bezeichnet Reifen, die mit einem separaten Schlauch betrieben werden (hier nur zur Abgrenzung, dieser Reifen ist TL).
• PR (Ply Rating): Kennzeichnet die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse. Eine höhere Zahl (z. B. 4PR) steht für eine robustere Bauweise und höhere Belastbarkeit.
• Zollgröße: Gibt den Felgendurchmesser in Zoll (inch) an, auf den der Reifen montiert wird.
• Tragfähigkeit: Maximale Last, die ein Reifen bei bestimmtem Luftdruck sicher tragen kann.
• Max. Geschwindigkeit: Höchstgeschwindigkeit, für die der Reifen konstruktiv ausgelegt ist.