Reifen 18x8.50-8 KINGS TIRE V-3504 6PR TL für Rasenmäher
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Reifen 18x8.50-8 KINGS TIRE V-3504 6PR TL für Rasenmäher
Art.Nr.: 990015713
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser KINGS TIRE Reifen 18x8.50-8 mit Profil V-3504 ist ein robuster Spezialreifen für Rasenmäher und Geräte der Garten- und Parkpflege. Durch seine stabile 6PR-Konstruktion bietet er eine hohe Tragfähigkeit und zuverlässige Performance bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der Reifen ist als TL (Tubeless) ausgeführt und eignet sich ideal für den professionellen Einsatz auf Rasenflächen und in Parkanlagen, wo Traktion und Bodenschonung gleichermaßen wichtig sind.
Technische Daten
- Produktart: Reifen
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Rasenmäher
- Industrie: Garten und Parkpflege
- Reifenabmessung: 18x8.50-8
- Durchmesser: 440 mm
- Breite: 213 mm
- Profil: V-3504
- PR (Ply Rating): 6PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TL (Tubeless)
- Geschwindigkeitsindex (SI): A4
- Tragfähigkeit: 370 kg
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Der KINGS TIRE Reifen 18x8.50-8 V-3504 6PR TL ist speziell auf die Anforderungen von Rasenmähern und Geräten in der Garten- und Parkpflege ausgelegt. Das Profil V-3504 sorgt für guten Grip auf Gras- und Erdflächen, ohne den Boden übermäßig zu beschädigen. Dank der 6PR-Konstruktion ist der Reifen besonders widerstandsfähig gegenüber Stößen und Belastungen im täglichen Einsatz.
Mit einer Tragfähigkeit von 370 kg und einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h ist dieser Reifen ideal für Aufsitzrasenmäher, Gartentraktoren und ähnliche Maschinen, die zuverlässig und sicher im niedrigen Geschwindigkeitsbereich arbeiten müssen. Die Tubeless-Bauweise (TL) ermöglicht einen einfachen Service und reduziert das Risiko von Schlauchschäden.
Erläuterung technischer Begriffe
- TL (Tubeless): Schlauchloser Reifen, der ohne separaten Schlauch direkt auf der Felge montiert wird. Vorteil: weniger empfindlich gegenüber Schlauchdefekten, einfachere Wartung.
- TT (Tube Type): Bezeichnet Reifen, die mit separatem Schlauch montiert werden (hier nur zur Abgrenzung erwähnt, dieses Produkt ist TL).
- PR (Ply Rating): Gibt die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse an. Eine höhere Zahl (z. B. 6PR) steht für eine robustere, belastbarere Konstruktion.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Kennzeichnet die maximal zulässige Geschwindigkeit, für die der Reifen ausgelegt ist. A4 entspricht hier einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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