Komplettrad 6.00-14 KINGS TIRE V-8509 8PR Traktor serie 48 rechts RA 5 x 140mm
220,90 €
Komplettrad 6.00-14 KINGS TIRE V-8509 8PR Traktor serie 48 rechts RA 5 x 140mm
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Komplettrad 6.00-14 KINGS TIRE V-8509 8PR Traktor serie 48 rechts RA 5 x 140mm
Art.Nr.: 990016652
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE ist speziell für den Einsatz an Traktoren in Landwirtschaft und Gartenbau ausgelegt. Es kombiniert den Traktorreifen 6.00-14 mit passender Stahlfelge und bietet damit eine montagefertige Lösung für Maschinen, die zuverlässige Traktion bei geringer Geschwindigkeit benötigen. Das Profil V-8509 sorgt für guten Grip auf weichen Böden, während die robuste 8PR-Konstruktion eine hohe Belastbarkeit gewährleistet.
Technische Daten
- Produktart: Komplettrad
- Marke: KINGS TIRE
- Serie: serie 48
- Anwendung: Traktor
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Reifenabmessung: 6.00-14
- Durchmesser: 690 mm
- Breite: 165 mm
- Profil: V-8509
- PR (Ply Rating): 8PR
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Zollgröße: 14 inch
- Felge: 5Jx14H2
- Einpresstiefe: ET0
- 1/2/3/ teilig: 1-teilig
- Anschlußmaß: 94/140/5
- Material Rad: Stahl
- Felgenfarbe: grau
- Tragkraft max.: 500 kg
- Reifendruck: 3,0 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
- Montage: rechts
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad ist ideal für kleinere Traktoren und landwirtschaftliche Geräte, die im niedrigen Geschwindigkeitsbereich bis 15 km/h arbeiten. Die 8PR-Karkasse sorgt für hohe Stabilität unter Last bis 500 kg und eignet sich damit für typische Arbeiten im Feld, auf Wiesen oder im Gartenbau, etwa für Pflegearbeiten, Transportaufgaben oder leichtere Bodenbearbeitung.
Die TT-Ausführung (mit Schlauch) ermöglicht einen zuverlässigen Einsatz auch bei wechselnden Bodenbedingungen. Die graue Stahlfelge mit Einpresstiefe ET0 und Anschlußmaß 94/140/5 ist 1-teilig ausgeführt und bietet eine robuste, langlebige Basis. Durch die Kombination aus schmaler Breite (165 mm) und Traktorprofil V-8509 wird eine gute Traktion erreicht, ohne den Boden unnötig zu verdichten.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die immer mit einem separaten Schlauch gefahren wird.
- PR (Ply Rating): Ply Rating beschreibt die Tragfähigkeitsklasse der Reifenkarkasse. Eine höhere Zahl (z. B. 8PR) steht für eine robustere, belastbarere Konstruktion.
- Zollgröße: Gibt den Felgendurchmesser in Zoll an (hier 14 inch) und ist wichtig für die Passgenauigkeit von Reifen und Felge.
- Einpresstiefe (ET): Abstand zwischen Felgenmitte und Auflagefläche der Felge an der Radnabe. ET0 bedeutet, dass die Auflagefläche in der Mitte der Felge liegt.
- Anschlußmaß 94/140/5: Beschreibt Lochkreis und Nabenbohrung der Felge (Durchmesser und Anzahl der Befestigungsbohrungen) und ist entscheidend für die Kompatibilität mit der Fahrzeugnabe.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
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