Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Rollenlager Rot Achse Ø25mm NL 75mm
59,90 €
Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Rollenlager Rot Achse Ø25mm NL 75mm
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Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Rollenlager Rot Achse Ø25mm NL 75mm
Art.Nr.: 990016731
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE aus der Serie 51 ist eine robuste Lösung für Anwendungen in Landwirtschaft und Gartenbau. Es besteht aus einem Reifen mit passender Stahlfelge und ist speziell für den Einsatz an Geräten wie Schubkarren, Transportwagen, Garten- und Hofkarren konzipiert. Das Profil V-8502 sorgt für guten Grip auf unterschiedlichen Untergründen, während die stabile 4PR-Konstruktion eine zuverlässige Tragfähigkeit gewährleistet. Das eingebaute Rollenlager mit 25 mm Achsbohrung ermöglicht einen leichtgängigen Lauf auch unter Last.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Artikel: Komplettrad
- Serie: Serie 51
- Reifenabmessung: 4.80/4.00-8
- Durchmesser: 426 mm
- Breite: 106 mm
- Profil: V-8502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Felge: 2.50Ax8
- Einpresstiefe: ET0
- Lagertyp: Rollenlager
- Achsbohrung Ø mm: Ø25
- Nabenlänge mm: NL75 mm
- Gesamt-Bauhöhe: 213 mm
- Material Rad: Stahl
- Felgenfarbe: Rot
- Tragkraft max.: 225 kg
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad ist ideal für Transport- und Gerätelösungen im landwirtschaftlichen und gartenbaulichen Umfeld, bei denen Zuverlässigkeit und Tragfähigkeit entscheidend sind. Die 4PR-Karkasse bietet eine stabile Struktur für den Einsatz mit bis zu 225 kg Tragkraft, während das Profil V-8502 für gute Traktion auf unbefestigten Wegen, Wiesen und Hofbereichen sorgt. Das Rollenlager mit 25 mm Achsbohrung gewährleistet einen ruhigen, leichtgängigen Lauf und ist für niedrige bis mittlere Geschwindigkeiten bis 20 km/h ausgelegt. Die robuste Stahlfelge in roter Ausführung ist widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen und eignet sich für den täglichen Einsatz an Geräten im Hof- und Gartenbereich.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Kennzeichnet einen Reifen, der mit einem separaten Schlauch betrieben wird.
- PR (Ply Rating): Gibt die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse an. Eine höhere PR-Zahl steht für eine robustere, belastbarere Reifenkonstruktion.
- Zollgröße: Beschreibt den Felgendurchmesser in Zoll (inch), hier 8 inch.
- Einpresstiefe (ET): Abstand zwischen Felgenmitte und Anlagefläche der Felge an der Nabe. ET0 bedeutet, dass die Anlagefläche in der Felgenmitte liegt.
- Rollenlager: Lagerbauart mit Wälzkörpern (Rollen), die für geringen Rollwiderstand und ruhigen Lauf sorgen, insbesondere bei radialer Belastung.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
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Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
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