Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Kunststoff rot NL 88mm
69,90 €
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Komplettrad 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR Kunststoff rot NL 88mm
Art.Nr.: 990016704
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE aus der Serie 52 ist speziell für Anwendungen in Landwirtschaft und Gartenbau konzipiert. Es kombiniert einen robusten Reifen mit passender Kunststofffelge und Rollenlager und eignet sich ideal für Schubkarren, Gerätewagen, Anhänger und ähnliche Transportgeräte. Das Profil V-8502 sorgt für guten Grip auf Wiesen, Hof- und Feldflächen, während die 4PR-Karkasse eine solide Tragfähigkeit bei moderaten Geschwindigkeiten bietet.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Artikel: Komplettrad
- Serie: Serie 52
- Reifenabmessung: 4.80/4.00-8
- Durchmesser: 426 mm
- Breite: 106 mm
- Profil: V-8502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Felge: 2.50Ax8
- 1/2/3/ teilig: 1-teilig
- Nabenlänge mm: NL88 mm
- Gesamt-Bauhöhe: 213 mm
- Produkt: Rollenlager
- Material Rad: Kunststoff
- Felgenfarbe: Rot
- Tragkraft max.: 225 kg
- Reifendruck: 2,5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad wird montagefertig geliefert und ist durch die 1-teilige Kunststofffelge besonders wartungsarm und korrosionsbeständig. Das Rollenlager sorgt für leichtgängigen Lauf, auch bei höherer Belastung bis 225 kg, und eignet sich damit für den täglichen Einsatz im landwirtschaftlichen Betrieb, im Garten- und Landschaftsbau oder auf Hof- und Betriebsgeländen.
Der TT-Reifen (Tube Type) ist für den Einsatz mit Schlauch ausgelegt und bietet eine zuverlässige Dämpfung auf unebenen Untergründen. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h ist dieses Rad ideal für langsam fahrende Geräte und Anhänger, die häufig im Nahbereich und auf gemischten Untergründen bewegt werden.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die immer mit einem separaten Schlauch betrieben wird.
- PR (Ply Rating): Gibt die Tragfähigkeitsklasse des Reifens an. 4PR steht für eine verstärkte Karkasse, die eine höhere Belastbarkeit als leichte Standardreifen bietet.
- Zollgröße: Bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll (1 inch ˜ 25,4 mm).
- Rollenlager: Lagerart mit rollenden Elementen (z.B. Rollen), die für einen leichtgängigen Lauf des Rades bei gleichzeitig guter Tragfähigkeit sorgt.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
