Komplettrad 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3503 Serie 58 Stahlfelge RA 4 x 100mm
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Komplettrad 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3503 Serie 58 Stahlfelge RA 4 x 100mm
Art.Nr.: 990016681
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE aus der Serie 58 ist speziell für Anwendungen in Landwirtschaft und Gartenbau ausgelegt. Es kombiniert den robusten Reifen 16x6.50-8 mit passender Stahlfelge und bietet zuverlässigen Halt, gute Traktion und eine stabile Tragfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ideal für Geräte wie Gartentraktoren, Anhänger, Hof- und Kleinmaschinen, die im täglichen Einsatz auf Wiesen, Feldern oder Hofgelände arbeiten.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Artikel: Komplettrad
- Serie: Serie 58
- Reifenabmessung: 16x6.50-8
- Durchmesser: 406 mm
- Breite: 162 mm
- Profil: V-3503
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Felge: 5.50x8H2
- Einpresstiefe: ET-2
- 1/2/3/ teilig: 1-teilig
- Anschlußmaß: 60/100/4
- Materialstärke: 2,0 mm
- Material Rad: Stahl
- Felgenfarbe: grau
- Tragkraft max.: 280 kg
- Reifendruck: 2.5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Das Profil V-3503 sorgt für guten Grip auf Gras, Erde und festen Untergründen und ermöglicht ein kontrolliertes Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten. Mit einer maximalen Tragkraft von 280 kg eignet sich das Komplettrad für viele leichte bis mittlere Transport- und Arbeitsaufgaben im Garten- und Landwirtschaftsbereich.
Die stabile 1-teilige Stahlfelge mit 2,0 mm Materialstärke und grauer Lackierung ist robust und langlebig. Das Anschlußmaß 60/100/4 erlaubt die Montage an passenden Achsen und Naben, wie sie bei vielen Geräten im Garten- und Kommunalbereich üblich sind. Durch die Auslegung als TT-Reifen (Schlauchreifen) ist das Rad besonders servicefreundlich, da Schlauchwechsel und Reparaturen einfach durchgeführt werden können.
Typische Einsatzgebiete sind Gartentraktoren, Rasentraktoren, kleine Anhänger, Versorgungswagen, Hof- und Kommunaltechnik sowie unterschiedliche Maschinen im leichten landwirtschaftlichen Einsatz, bei denen niedrige Geschwindigkeit (bis 20 km/h) und hohe Stabilität im Vordergrund stehen.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart für den Einsatz mit separatem Schlauch.
- PR (Ply Rating): Kennzahl für die Tragfähigkeitsklasse des Reifens. 4PR weist auf eine verstärkte Ausführung für höhere Belastbarkeit hin.
- Zollgröße: Gibt den Felgendurchmesser in Zoll an (hier 8 inch).
- Einpresstiefe (ET): Abstand zwischen Felgenmitte und Auflagefläche der Felge an der Nabe. ET-2 bedeutet eine leicht nach außen versetzte Felge.
- Anschlußmaß 60/100/4: Lochkreis- und Nabenmaß zur Befestigung des Rades (Mittelbohrung, Lochkreis, Anzahl der Befestigungslöcher).
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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