Kardangelenk Adapter 19 mm für Ausdrehstütze - Gelenkaufsatz 130 mm
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Kardangelenk Adapter 19 mm für Ausdrehstütze - Gelenkaufsatz 130 mm
Art.Nr.: 990017665
- Erleichtert das Ein- und Ausschrauben von Wohnwagen- und Anhängerstützen
- Kardangelenk ermöglicht das Arbeiten ohne ständiges Bücken
- Passend für 19 mm Aufnahme (Kappe und Buchse)
- Robuste Ausführung in Schwarz, kompakt und handlich
Dieser Kardangelenk-Adapter für Ausdrehstützen (19 mm) ist ein praktischer Helfer beim Nivellieren und Abstützen von Wohnwagen, Anhängern oder Caravan-Stützen. Er wird zwischen Werkzeug/Antrieb und Stütze eingesetzt und erleichtert das Ein- und Ausschrauben der Stützen deutlich.
Das integrierte Kardangelenk (Gelenkverbindung zur Kraftübertragung bei schrägem Winkel) sorgt dafür, dass Sie auch dann sauber arbeiten können, wenn der Zugang zur Stütze ungünstig ist - z. B. bei tiefer Montage oder eingeschränktem Freiraum. Dadurch ist weniger Bücken nötig und die Bedienung wird komfortabler.
Ideal für den Einsatz beim Camping, auf dem Stellplatz oder in der Werkstatt: Der Adapter unterstützt eine schnelle Handhabung der Ausdrehstützen und trägt zu einem stabilen Stand des Fahrzeugs bei.
Technische Daten
- Produkttyp: Kardangelenk-Adapter für Ausdrehstützen
- Länge: 130 mm
- Kappengröße: 19 mm
- Größe der Buchse: 19 mm
- Farbe: Schwarz
- Abmessungen (L x B x H): 130 x 25 x 25 mm
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Drei Angaben entscheiden:
- Rohrdurchmesser — gemessen am Rohr des Stützrads, nicht am Halter. Verbreitet sind 35, 48 und 60 mm. Am besten mit dem Messschieber nachmessen: Ein 48er-Stützrad passt nicht in einen 60er-Halter.
- Traglast — sie muss zur Stützlast Ihres Anhängers passen. Ein zu schwach ausgelegtes Stützrad verbiegt oder lässt sich unter Last nicht mehr kurbeln.
- Bauart — automatische Stützräder klappen beim Ankuppeln selbsttätig ein, einfache werden von Hand hochgekurbelt und arretiert.
Direkt zur passenden Größe: Stützräder mit 48 mm, Stützräder mit 60 mm oder die gesamte Übersicht.
Häufige Fehler: falscher Rohrdurchmesser bestellt, Stützrad vor der Fahrt nicht ganz hochgekurbelt oder nicht arretiert, Klemmung zu locker. Ein mitlaufendes Stützrad wird auf der Autobahn schnell zum Schaden.
Wann sich ein Tausch lohnt: abgefahrenes Rad, schwergängige Kurbel, ausgeschlagene Spindel. Meist ist ein komplettes Stützrad günstiger als die Einzelteile.
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