AL-KO Spindelmutter 20/15 mm für Ausdreh- und Nivellierstütze M20/15
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AL-KO Spindelmutter 20/15 mm für Ausdreh- und Nivellierstütze M20/15
Art.Nr.: 990017838
Hersteller:
- Spindelmutter für Ausdreh- und Nivellierstützen
- Anschlussmaß M20, Spindelbohrung 15 mm
- Komplett mit Schrauben
- Original AL-KO-Ersatzteil
- Vergleichsnummer: 35519810
Produktbeschreibung
Die AL-KO Spindelmutter 20/15 mm ist ein passendes Ersatzteil für die Ausdreh- bzw. Nivellierstütze am Anhänger. Sie dient als innere Gewindemutter im Stützkörper und ermöglicht durch das Drehen der Spindel eine sichere Höhenverstellung sowie die Nivellierung des Fahrzeugs. Wenn die ursprüngliche Spindelmutter abgenutzt, verzogen oder überlastet ist, kann der Lauf der Ausdrehstütze ruckelig werden, das Ein- und Ausfahren kann Kraft kosten oder die Stütze hält nicht mehr zuverlässig. Der Austausch der Spindelmutter kann die Funktion wiederherstellen, ohne die komplette Stütze ersetzen zu müssen.
Diese Ausführung ist für eine Befestigung mit Anschlussmaß M20 und für eine Spindelbohrung von 15 mm ausgelegt. Vor dem Kauf sollte daher der Spindeldurchmesser und das Befestigungslochmaß der vorhandenen Nivellierstütze geprüft werden, um die passende Ausführung sicher zu bestimmen. Die Spindelmutter wird komplett mit Schrauben geliefert, sodass die Montage in der Regel ohne zusätzliche Teile möglich ist. Als Original AL-KO-Produkt richtet sich das Ersatzteil an Nutzer, die auf eine geprüfte Passform und die typische AL-KO-Qualität Wert legen.
Technische Daten
- Vergleichsnummer: 35519810
- Produkttyp: Spindelmutter für Ausdrehstütze / Nivellierstütze
- Anschlussmaß: M20
- Spindelbohrung: 15 mm
- Ausführung: 20/15 mm
- Lieferumfang: Spindelmutter inklusive Schrauben
- Eignung: Ersatz bei abgenutzter oder überlasteter Nivellierstütze
- Herstellertyp: Original AL-KO-Ersatzteil
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Drei Angaben entscheiden:
- Rohrdurchmesser — gemessen am Rohr des Stützrads, nicht am Halter. Verbreitet sind 35, 48 und 60 mm. Am besten mit dem Messschieber nachmessen: Ein 48er-Stützrad passt nicht in einen 60er-Halter.
- Traglast — sie muss zur Stützlast Ihres Anhängers passen. Ein zu schwach ausgelegtes Stützrad verbiegt oder lässt sich unter Last nicht mehr kurbeln.
- Bauart — automatische Stützräder klappen beim Ankuppeln selbsttätig ein, einfache werden von Hand hochgekurbelt und arretiert.
Direkt zur passenden Größe: Stützräder mit 48 mm, Stützräder mit 60 mm oder die gesamte Übersicht.
Häufige Fehler: falscher Rohrdurchmesser bestellt, Stützrad vor der Fahrt nicht ganz hochgekurbelt oder nicht arretiert, Klemmung zu locker. Ein mitlaufendes Stützrad wird auf der Autobahn schnell zum Schaden.
Wann sich ein Tausch lohnt: abgefahrenes Rad, schwergängige Kurbel, ausgeschlagene Spindel. Meist ist ein komplettes Stützrad günstiger als die Einzelteile.
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