Alko AKS 3504 Anti - Schlingerkupplung 3600kg M14 inkl. Diebstahlsicherung
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Alko AKS 3504 Anti - Schlingerkupplung 3600kg M14 inkl. Diebstahlsicherung
Art.Nr.: 990010795
- Alko AKS 3504
- bis 3600 Kg zulässiges Gesamtgewicht
- für 60mm Zugastangen
- Bohrungen: 14,5mm
- zul Stützlast: 350kg
- inkl. integrierter Diebstahlsicherung und Safety Ball
- ALKO Vergleisnummer: 1225763
- unterdrückt wirksam aufkommende Schlinger und Nickbewegungen des Anhängers
- ermöglicht eine höhere theoretische Maximalgeschwindigkeit
- mit 4 Reibbelägen
- in einer Notsitiation lässt sich das Gespann mit der AKS schneller beruhigen
- Lieferumfang:
- 1 x ALKO AKS 3504
- 1 x integrierte Diebstahlsicherung
- 1 x Safety Ball
- 2 x M14 Sechkanschrauben
- 2 x M14 selbstsichernde Muttern
Die AL-KO AKS 3504 Antischlingerkupplung ist für Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3600 kg konzipiert und eignet sich für Zugdeichseln mit einem Durchmesser von 60 mm. Mit einer zulässigen Stützlast von 350 kg bietet diese Kupplung eine stabile Stabilisierung des Gespanns. Dank der integrierten Antischlingertechnologie unterdrückt die AKS 3504 effektiv unerwünschte Schlinger- und Nickbewegungen des Anhängers, was insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten oder in kritischen Fahrsituationen von Vorteil ist. Die vier Reibbeläge sorgen dabei für eine optimale Dämpfung. Dies ermöglicht eine höhere theoretische Maximalgeschwindigkeit und trägt dazu bei, dass Gespann im Falle plötzlicher Fahrmanöver schneller zu beruhigen ist. Zusätzlich ist die Kupplung mit einer integrierten Diebstahlsicherung ausgestattet, die einen unbefugten Zugriff erschwert. Der mitgelieferte Sicherheitsball verhindert das Einführen von Gegenständen in die Kupplung, wenn der Anhänger nicht am Zugfahrzeug angeschlossen ist. Der Lieferumfang umfasst die AL-KO AKS 3504, eine integrierte Diebstahlsicherung, einen Safety Ball, zwei M14-Sechskantschrauben sowie zwei M14-selbstsichernde Muttern. Die Bohrungen der Kupplung haben einen Durchmesser von 14,5 mm. Die AL-KO Vergleichsnummer lautet 1225763.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Kugelkopf am Zugfahrzeug: Neu hat er 50 mm Durchmesser, die Verschleißgrenze liegt bei 49 mm. Messen Sie mit einem Messschieber in mehreren Richtungen — die Kugel fährt sich oval ab, und schon eine einzelne Stelle unter 49 mm bedeutet: austauschen.
Zugkugelkupplung am Anhänger: Anzeichen sind spürbares Spiel auf der Kugel, Klappern während der Fahrt oder eine Kupplung, die nicht mehr sauber einrastet. Viele Kupplungen haben eine Verschleißanzeige am Handgriff — steht der Zeiger im roten Bereich, ist sie fällig.
Beides zusammen beurteilen: Eine neue Kupplung auf einer ausgeschlagenen Kugel klappert weiter.
Schmierung: Kugel und Kupplung laufen trocken deutlich schneller aus. Wichtige Ausnahme sind Antischlingerkupplungen: Deren Reibbeläge müssen fettfrei bleiben, hier wird die Kugel nur gereinigt. Fett auf den Belägen macht die Schlingerdämpfung wirkungslos und ruiniert die Beläge.
Ein ausgeschlagenes Paar wird bei der Hauptuntersuchung bemängelt. Ersatz: Kugelkupplungen und Zubehör.
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