AL-KO Griffschale für AKS 3004/3504 schwarz Original
37,90 €
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AL-KO Griffschale für AKS 3004/3504 schwarz Original
Art.Nr.: 990017819
- Original AL-KO Griffschale als passgenaues Ersatzteil für Anhänger
- Passend für die AL-KO-Achsenmodelle AKS 3004/3504
- Schwarzes Bauteil für eine optisch und funktional einwandfreie Ergänzung
- Zeichnungsposition Nr. 1 zur einfachen Identifikation in der technischen Zeichnung
Produktbeschreibung
Die AL-KO Griffschale ist ein Original-Ersatzteil für Anhänger und eignet sich, wenn der vorhandene Griffbereich abgenutzt, beschädigt oder nicht mehr funktionsfähig ist. Sie ist für die AL-KO-Achsenmodelle AKS 3004/3504 ausgelegt und sorgt dafür, dass das Bauteil passgenau in die vorhandene Konstruktion eingebaut werden kann. Als Griffschale dient sie als formschlüssige Umfassung bzw. als Haltepunkt für den Griff und unterstützt ein sicheres, komfortables Handling beim Bedienen des Anhängers.
Die schwarze Ausführung ist robust, optisch dezent und in vielen Fällen eine gute Wahl für die Nachrüstung oder den Austausch. Da es sich um ein AL-KO Originalprodukt handelt, können Sie von geprüfter Qualität, passgenauem Sitz und einer hohen Verarbeitungsqualität ausgehen. Die Zeichnungsposition Nr. 1 hilft bei der Zuordnung in der technischen Zeichnung und erleichtert die Auswahl des richtigen Ersatzteils.
Technische Daten
- Produkttyp: Griffschale
- Markenherkunft: AL-KO Original
- Kompatibilität: AL-KO AKS 3004/3504
- Farbe: schwarz
- Zeichnungsposition: Nr. 1
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Kugelkopf am Zugfahrzeug: Neu hat er 50 mm Durchmesser, die Verschleißgrenze liegt bei 49 mm. Messen Sie mit einem Messschieber in mehreren Richtungen — die Kugel fährt sich oval ab, und schon eine einzelne Stelle unter 49 mm bedeutet: austauschen.
Zugkugelkupplung am Anhänger: Anzeichen sind spürbares Spiel auf der Kugel, Klappern während der Fahrt oder eine Kupplung, die nicht mehr sauber einrastet. Viele Kupplungen haben eine Verschleißanzeige am Handgriff — steht der Zeiger im roten Bereich, ist sie fällig.
Beides zusammen beurteilen: Eine neue Kupplung auf einer ausgeschlagenen Kugel klappert weiter.
Schmierung: Kugel und Kupplung laufen trocken deutlich schneller aus. Wichtige Ausnahme sind Antischlingerkupplungen: Deren Reibbeläge müssen fettfrei bleiben, hier wird die Kugel nur gereinigt. Fett auf den Belägen macht die Schlingerdämpfung wirkungslos und ruiniert die Beläge.
Ein ausgeschlagenes Paar wird bei der Hauptuntersuchung bemängelt. Ersatz: Kugelkupplungen und Zubehör.
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Postleitzahl: 89359
Stadt: Kötz
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)822135510
