Alko AK 270 bis 2700kg universal Kugelkupplung Zugmaul inkl. Schloß und Safety Ball
124,90 €
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Alko AK 270 bis 2700kg universal Kugelkupplung Zugmaul inkl. Schloß und Safety Ball
Art.Nr.: 990010564
- Alko Kugelkupplung AK 270 universal
- bis 2700 Kg zul. Gesamtgewicht geeignet
- mit Sicherheitsanzeige, ob richtig angekuppelt ist
- mit Verschleißanzeige
- inkl. Soft Dock
- inkl. Schloß
- extra flacher Handgriff
- passend für 35 , 40, 45 und 50 mm Rundrohre (Adapter beiliegend)
- inkl. Schrauben und Muttern
- inkl. Montagehilfe
- inkl. Bedienungsanleitung
- EG/ECE Typengenehmigung: E1 55R-01 2669
- ALKO Vergleichsnummer: 1730084
Die Alko Kugelkupplung AK 270 Universal ist eine zuverlässige Lösung für Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 2700 kg. Sie bietet eine integrierte Sicherheitsanzeige, die auf einen Blick zeigt, ob die Kupplung korrekt angekuppelt ist, sowie eine Verschleißanzeige zur Überprüfung des Zustands. Die Kupplung wird inklusive eines Soft Docks geliefert, das den Kontaktbereich schützt, sowie ein Schloss für zusätzliche Sicherheit. Der extra flache Handgriff sorgt für eine komfortable Bedienung und erleichtert den Einsatz. Die Montage ist für Rundrohre mit Durchmessern von 35, 40, 45 und 50 mm geeignet, wobei entsprechende Adapter im Lieferumfang enthalten sind. Schrauben, Muttern und eine Montagehilfe sind ebenfalls beigelegt, sodass die Installation schnell und unkompliziert erfolgen kann. Eine ausführliche Bedienungsanleitung ist ebenfalls enthalten.
Die Alko Kugelkupplung AK 270 entspricht der ALKO Vergleichsnummer 1730084
Bedienungsanleitung_ALKO_AK_161_270.pdf (1.70 MB)
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Kugelkopf am Zugfahrzeug: Neu hat er 50 mm Durchmesser, die Verschleißgrenze liegt bei 49 mm. Messen Sie mit einem Messschieber in mehreren Richtungen — die Kugel fährt sich oval ab, und schon eine einzelne Stelle unter 49 mm bedeutet: austauschen.
Zugkugelkupplung am Anhänger: Anzeichen sind spürbares Spiel auf der Kugel, Klappern während der Fahrt oder eine Kupplung, die nicht mehr sauber einrastet. Viele Kupplungen haben eine Verschleißanzeige am Handgriff — steht der Zeiger im roten Bereich, ist sie fällig.
Beides zusammen beurteilen: Eine neue Kupplung auf einer ausgeschlagenen Kugel klappert weiter.
Schmierung: Kugel und Kupplung laufen trocken deutlich schneller aus. Wichtige Ausnahme sind Antischlingerkupplungen: Deren Reibbeläge müssen fettfrei bleiben, hier wird die Kugel nur gereinigt. Fett auf den Belägen macht die Schlingerdämpfung wirkungslos und ruiniert die Beläge.
Ein ausgeschlagenes Paar wird bei der Hauptuntersuchung bemängelt. Ersatz: Kugelkupplungen und Zubehör.
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